Estetica e accessori per Audi R8 - Auto che Passione Ricambi e Tuning

Splitter anteiore per Audi R8 e R8 Spyder 2006>2015

Include accessori

materiale ABS

Coppia splitter minigonne per Audi R8 e R8 Spyder 2006>2015

Include accessori

materiale ABS

Coppia splitter minigonne per Audi R8 e R8 Spyder 2015>

Disponibili 3 versioni:
Normale ABS plastica nera
Nero lucido +30€
Carbon look +50€

Include accessori

materiale ABS

Kit manometro P3 specifico per Audi R8

TIPI GAUGE

P3 Manometro TURBO

Boost e vuoto con sensore integrato a 45psi.
Lettura della tensione della batteria con rapido controllo e controllo spegnimento.
Dimmer automatico opzionale o manuale
Include Display digitale, AuxBox w / Sensor, Tubo a pozzetto, Cablaggio, Rubinetteria, Zip-Cravatte

P3 Multi-Gauge

Turbo e vuoto dalla porta OBD2
Plug and Play installare - basta collegare la porta di obd2 e installare in dash!
Sensore analogico opzionale per aumentare la lettura sulle vetture turbo modificate.
Dati OBD2 per Temp. Di raffreddamento, Temp. Di aspirazione *, Temp. Del gas di scarico, velocità, giri / minuto con led, tensione della batteria e altro ancora!
Dimmer automatico opzionale o manuale
Codice lettura / cancellazione
2 ingressi analogici lineari 0-5v universali
Include display digitale, cablaggio personalizzato OBD2, scatola di controllo

Tutti i modelli sono dotati di un menu di configurazione intuitiva per l'impostazione di unità (BAR / PSI per boost e C / F MPH / KPH per valori multi-gauge).

Per maggiori dettagli, vedere www.p3cars.com/install.

Colorazione Rossa/Bianca

le bocchette non sono incluse (possibile acquistarle già complete)

Coppia minigonne laterali Audi R8 2007>

adatte sia per Coupe o Spyder

Materiale ABS

Spoiler Sotto paraurti anteriore per Audi R8 e R8 Spyder 2006>

Include accessori e istruzioni per il montaggio

Omologato Tuv Germania

Materiale ABS

monta solo su codice K 00055611

Scarico Akrapovic in Titanio per Audi R8 5.2 FSI 2013>2015

Potenza +10.2 cv
-16.3kg rispetto all'originale
+15.4nm di coppia

Che cosa potrebbe fare una supercar ancora migliore? La risposta: minor peso, più potenza, e un cambiamento incredibile in suono del motore grazie a questo sistema di scarico Slip-On Akrapovič. Costruito dalla nostra lega di titanio unico, il nostro scarico prestazioni recision-ingegnerizzato offre vantaggi prestazionali sopra il magazzino di scarico e, grazie al posizionamento dei motori, riduzioni di peso nella parte posteriore del veicolo, a sostanziale una migliore gestione. La combinazione di forme specializzate marmitta, risonatori secondarie, e valvole di scarico dual-mode fusione in titanio riduce la contropressione e produce una sinfonia incredibile dal motore V10. Completa il look con un set di due terminali di scarico in fibra di carbonio squisiti. Selezionare il kit audio opzionale Akrapovic per il suono regolabile.Impianto di scarico non può essere montato sulla R8 5.2 FSI Coupe / Spyder con cambio manuale!